Эти коммуникации, по оценкам экспертов, будут нацелены на раскрытие транзитного потенциала Иртыша, модернизацию существующих портов, развитие мультимодальных перевозок, а также исследований в сфере инфраструктурных преобразований.

Если вникнуть в содержание предложений губернатора, то можно сделать ключевой вывод о том, что его инициативы направлены на усиление конкурентных преимуществ Омской области. Причем, с ориентиром на то, чтобы сделать свой динамично развивающийся регион одним из ключевых транспортных хабов России. К этому стоит добавить значимый факт, что омский губернатор уже добился продолжение реализации проекта нового аэропорта (Фёдоровка). Как эксперту мне будет не лишним напомнить, что город Омск уже представляет собой крупнейший железнодорожный узел страны. А если спрогнозировать поддержку инициатив главы региона с которыми он выступил на Форуме межрегионального сотрудничества, то мы увидим возобновление полномасштабных грузоперевозок по Иртышу. При таком раскладе Омск заслуженно получит статус одного из логистических центров Сибири.

Впрочем, от инициатив Виталия Хоценко выигрывает не только Омская область, выиграет большой макрорегион Сибири, выиграет от реализации идей вся Россия, а также соседние государства, которые хотят в лице их бизнеса торговать с нашей страной. Реализация инициатив Хоценко важно и потому, что они предельно конкретны, просчитаны и дадут, как нам представляется, хороший эффект. За внедрение данных инициатив в практику говорит и то, что они опираются на уже сложившиеся связи (Омская область и Казахстан являются давними партнёрами). К этому стоит добавить, что советский опыт показывает эффективность «коридора по Иртышу».